風(fēng)光互補(bǔ)led路燈安裝主要以二車道、四車道的形式，多數(shù)安裝應(yīng)用在道路照明、廠區(qū)照明、服務(wù)區(qū)照明上，以太陽(yáng)能控制器調(diào)節(jié)的節(jié)能型供電、全半功率控制節(jié)能型了道路照明的發(fā)展方向。

風(fēng)光互補(bǔ)led太陽(yáng)能路燈不僅節(jié)能，迎風(fēng)旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)更是一道靚麗的風(fēng)景線，節(jié)能同時(shí)美化環(huán)境，可謂一舉兩得。每一盞風(fēng)光互補(bǔ)led路燈都是一套獨(dú)立的系統(tǒng)，無(wú)需輔設(shè)電纜，安裝方便，一般道路都具備安裝條件。在當(dāng)前全社會(huì)高度關(guān)注節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境下，風(fēng)光互補(bǔ)led路燈呈現(xiàn)出了加速發(fā)展的勢(shì)頭。但大部分地區(qū)需要安裝風(fēng)光互補(bǔ)led路燈的地區(qū)，都屬于風(fēng)速地區(qū)。

風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)原理是夜間和陰雨天無(wú)陽(yáng)光時(shí)由風(fēng)能發(fā)電，晴天由太陽(yáng)能發(fā)電，在既有風(fēng)又有太陽(yáng)的情況下，兩者同時(shí)發(fā)揮作用，實(shí)現(xiàn)了全天候的發(fā)電功能，比單用風(fēng)機(jī)和太陽(yáng)能更經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、實(shí)用。主要由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池板、風(fēng)能控制器、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、電纜及支撐和輔助件組成一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)。

風(fēng)光互補(bǔ)led路燈系統(tǒng)組成如下：

1、風(fēng)光互補(bǔ)路燈可根據(jù)不同的氣候環(huán)境配置不同型號(hào)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，在有限的條件內(nèi)以達(dá)到風(fēng)能利用為目的。

2、太陽(yáng)能電池板采用目前轉(zhuǎn)換率高的單晶硅太陽(yáng)能電池板，大大提升了太陽(yáng)能的發(fā)電效能，有效改善了當(dāng)風(fēng)資源不足的情況下,太陽(yáng)能電池板因轉(zhuǎn)換率不足,導(dǎo)致充電不足,無(wú)法保證燈正常亮燈的問(wèn)題。

3、風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器，風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)內(nèi)主要的部件，起著對(duì)其它部件發(fā)號(hào)指令與協(xié)同工作的主要作用，風(fēng)光互補(bǔ)控制器，集光控亮燈，時(shí)控關(guān)燈，自動(dòng)功率跟蹤,自動(dòng)泄荷，過(guò)充過(guò)放保護(hù)功能于一身，性能穩(wěn)定可靠，得到客戶的一致好評(píng)。

4、風(fēng)光互補(bǔ)跟燈路燈采用高性能大容量免維護(hù)鉛酸或者膠體電池,為風(fēng)光互補(bǔ)路燈提供充足的電能,保證了陰雨天時(shí)LED風(fēng)光互補(bǔ)路燈光源的亮燈時(shí)間,大大提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

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